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CITY

 

 

MOTOR

Motor:Diesel
Configuração:frontal, transversal
Cilindrada (cm3):479 cm3
Número de cilindros e disposição:2, em linha
Alimentação de combustível e controlo de emissões:câmaras de injeção e de combustão
Sistema de refrigeração:Líquido
Potência máxima em kW CE (HP às …. rpm):6 kW (8,15 CV a 3200 tr/min)
Binária (Nm / rpm):21 Nm a 2500 rpm
Velocidade do motor à carga máxima(rpm):3200 rpm
Combustível:Diesel
Alternador (W):12V/ 60A
Bateria:12V/ 44 Ah

TRANSMISSÃO

Transmissão:automática através de variador
Rodas motrizes:Força motriz
Transmissão:1 velocidade para a frente + ponto morto + 1 velocidade para trás

TRAVÕES

Sistema de travagem:Duplo circuito cruzado de travagem integral com limitador e compensação automática para desgaste das
Diâmetro do disco de travão dianteiro (mm):220
Diâmetro do tambor de travão traseiro (mm):160

SUSPENSÃO

Tipo de suspensão:Suspensão de molas elásticas de alto ganho e amortecedores de dupla ação
Suspensão dianteira:Suspensão triangular independente pseudo MacPherson com molas helicoidais
strong>Suspensão traseira:rodas independentes, veio de equilíbrio, molas helicoidais

PNEUS

Dimensão dos pneus:145/70/R13

ESTRUTURA DA CARROÇARIA E VOLUMES

Carroçaria:Carroçaria em acrílico ABS montada em chassis de alumínio
Direção:por pinhão e cremalheira, raio de viragem (m) 4
Assentos:2
Capacidade da bagageira (L):700

DIMENSÕES TOTAIS (M)

Comprimento:2762
Largura:1500
Distância entre eixos:1795
Via dianteira:1345
Via traseira:1345

PESO

Peso em vazio em condições de circulação:425
Peso bruto autorizado:675
Peso máximo no eixo dianteiro:340
Peso máximo no eixo traseiro:400

PRESTAÇÕES

Velocidade máxima (Km/h):45
Consumo aos 100 km (litros):3.1
Capacidade do depósito de combustível (litros):16
Autonomia (km):500
Emissões CO2 (g/km):80

* Disponível em versão 100% eléctrico, contacte-nos para mais informações

 

Preço: Desde 12 274,00€

(Conforme os modelos  e os equipamentos, no modelo city existe as versões: Pack, Evo, Premium e GTO)

Os preços apresentados já incluem IVA, não estando incluído ISV, IUC, transporte e todas as despesas de legalização.

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